煤礦救援中，冠航救援三腳架的規(guī)范架設(shè)直接影響救援的速度及安全。救援三腳架架設(shè)前需先清理作業(yè)面，移除碎石、積水等障礙物，選擇硬度達(dá)標(biāo)的地面作為支撐點(diǎn)，避免因沉降導(dǎo)致設(shè)備傾斜。

展開三腳架時(shí)，先將三條支腿呈等邊三角形擺放，確保間距相等，形成穩(wěn)定的力學(xué)結(jié)構(gòu)。隨后調(diào)節(jié)支腿高度，使頂部滑輪組處于水平狀態(tài)，支腿與地面夾角保持在60°-75°之間——角度過小易導(dǎo)致側(cè)翻，過大則會(huì)降低承重能力。每條支腿底部的防滑墊需完全貼合地面，必要時(shí)可加裝配重塊增強(qiáng)穩(wěn)定性，尤其在泥濘或煤層松軟區(qū)域。

固定環(huán)節(jié)需雙重保障：支腿鎖扣必須聽到“咔噠”聲才算鎖緊，同時(shí)用安全繩將三腳架與巷道內(nèi)的錨桿連接，形成二次防護(hù)。架設(shè)完成后，需通過1.2倍額定載荷的試吊測試，確認(rèn)無晃動(dòng)、異響后方可投入使用，全程需由持特種作業(yè)證人員操作，嚴(yán)格遵循“先固定、后承重”的原則。